Volop kansen voor vrachtfietsen in stadslogistiek
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) schetst in een nieuwe brochure de kansen voor de vrachtfiets als duurzaam en voordelig alternatief in de stadslogistiek. Ontdek de opkomst van deze milieuvriendelijke manier van transport en de rol die klanten van DOCKR daarin spelen
Nederland is al jaren koploper in de wereld als het gaat om de fiets, stelt RVO in de brochure. Daarom is het niet raar dat hier de ontwikkeling van de vrachtfiets een vlucht heeft genomen. Nederlandse fabrikanten als Urban Arrow nemen een koppositie in bij de ontwikkeling van hoogwaardige cargobikes. Die evolueren in hoog tempo van vervoermiddel voor gezinnen in ware vrachtfietsen.
Technisch zijn vrachtfietsen de afgelopen jaren flink verbeterd. De fietsen zijn steviger dan voorheen en voorzien van degelijkere onderdelen. Remmen komen tegenwoordig vaak uit de motorfietsenindustrie en elektromotoren zijn van steeds betere kwaliteit. De verwachting van RVO is dat de ontwikkelingen niet zullen stoppen. Fabrikanten komen met steeds betere technische oplossingen waardoor slijtage minder wordt en onderhoud minder vaak nodig is.
Steeds meer vrachtfietsen in Nederland
Het gebruik van de vrachtfiets neemt ondertussen toe in Nederland. De rijksdienst noemt de invloed van beleid rond verduurzaming van de logistiek. Steden stimuleren leefbaarheid door de fiets ruim baan te geven en bijvoorbeeld uitstootvrije zones in te richten. Transport en Logistiek Nederland schat dat het aantal vrachtfietsen in recordtijd gaat toenemen: van 3.500 stuks in 2022 naar bijna 10.000 in 2025.
Waarom kiezen voor de vrachtfiets?
De RVO noemt vier overtuigende redenen:
1. Je creëert er mogelijkheden mee om je logistieke proces te optimaliseren: bezorgers bewegen er sneller en efficiënter mee door drukke binnensteden dan met een bestelbus.
2. Het levert je kostenbesparingen op: een bakfiets is 10 tot 15 procent goedkoper dan een bestelbus.
3. De fiets is een duurzaam alternatief: vergeleken met een dieselbus stoot een elektrische vrachtfiets van productie tot en met gebruik 88% minder CO2 uit, en in vergelijking met een elektrische bus is dit 65%.
4. Je vergroot de vijver van potentiële werknemers: om een vrachtfiets te besturen heb je geen rijbewijs nodig, dit heeft voordelen bij het werven van personeel..’
Welke ondernemers kiezen voor de vrachtfiets?
RVO maakt een onderscheid in drie typen ondernemers voor wie de vrachtfiets extra interessant is:
1. Pakketbezorgers,
2. Winkeliers met een vrachtfiets
3. Servicelogistiek
Bij pakketbezorgers kan het gaan om de grote postbedrijven, maar ook om eigen bezorgdiensten van webshops. Een bijzonder type onderneming vormt de maaltijdbezorging. RVO geeft Marleen Kookt als voorbeeld, dat dagelijks vers bereide maaltijden thuisbezorgt op de fietsen van DOCKR.
Voor winkeliers is de vrachtfiets ook een mooi middel om producten bij klanten te bezorgen. Incidenteel of met meer regelmaat, niet als hoofdactiviteit van de ondernemer maar ondersteunend aan de verkoop van bijvoorbeeld bloemen, wijn of kleding.
Bij servicelogistiek kun je denken aan dienstverleners die bij de klant langsgaan. Zoals ondernemers met een installatiebedrijf, een schilder, een fysiotherapeut of een arts.
Mobiel reclamebord
Uit onderzoek onder al deze soorten ondernemers blijkt dat het gebruik van vrachtfietsen de efficiëntie en flexibiliteit in de last mile naar de klant verbetert. De vrachtfiets is niet alleen zeer geschikt voor gebruik in de stad, maar ook nog eens een goed marketinginstrument. Met jouw bedrijfsnaam en -logo op je vrachtfiets rijdt je rond met een mobiel reclamebord. En onderschat ook niet de groene uitstraling van zo’n logistieke oplossing!
Klaar voor de zero-emissiezones
Uit de voorbeelden die RVO opsomt blijkt de potentie van de vrachtfiets. Autoluwe binnensteden en zero-emissiezones dragen daar alleen maar aan bij de komende jaren. Tientallen Nederlandse gemeenten richten vanaf 2025 zulke zones in. Dat is een heel goede aanleiding om je logistiek tegen het licht te houden: vrachtfietsen zijn heel geschikt voor bevoorrading in bijvoorbeeld voetgangersgebieden. Door er nu op over te schakelen ben je klaar voor de zero-emissiezones.
Overheden stimuleren het gebruik van vrachtfietsen met subsidies en fiscale regelingen. Bij RVO kunnen ondernemers terecht voor regelingen die belastingvoordeel opleveren, zoals de Milieu-Investeringsaftrek die bedrijven aanmoedigt om te investeren in bedrijfsmiddelen die beter zijn voor het milieu. De investeringsaftrek bij de aanschaf van een vrachtfiets kan oplopen tot 45 procent.
Sympathieker dan een dieselbus
Daarnaast zijn doelen van ondernemers zelf op het gebied van duurzaamheid een grote drijfveer voor de overstap naar vrachtfietsen. Mensen vinden zo’n groen vervoermiddel meestal sympathieker dan bijvoorbeeld een dieselbus. Sociaal-maatschappelijke motieven kunnen ook meespelen: ondernemers die meer mensen een kans willen geven op de arbeidsmarkt.
Benieuwd naar DOCKR?
Ben je ook benieuwd naar de mogelijkheden voor jouw bedrijf? Een abonnement bij DOCKR is een prettige manier van instappen in de wereld van de vrachtfiets. Je hebt dan bijvoorbeeld geen omkijken naar service en onderhoud. Een abonnement biedt een zorgeloze, flexibele en duurzame oplossing voor jouw logistiek.
Meer weten over een abonnement bij DOCKR? Neem contact op met onze experts voor een logistieke oplossing op maat.
